Перейти к основному содержанию

Нестандартное решение проблемы пробок в Москве и других крупных городах

Сейчас у всех на слуху борьба с транспортными пробками в Москве. Я не хочу комментировать не всегда бесспорные предложения, реализуемые новой московской властью. Я хочу предложить нестандартное частичное решение этой проблемы без каких-либо капитальных вложений. А предлагаю я бороться не со следствием — пробками, а с причиной — лишними перевозками, которые не создают для общества дополнительной ценности. Более того, выиграть получится значительно больше, чем снижение нагрузки на транспортную сеть города!..

Ещё, когда я не занимался преподаванием и консалтингом, а каждое утро ездил на работу в офис, и всё время видел плотный встречный поток в обратную сторону, то думал: «Наверняка аналогичный мне специалист сейчас едет в этом потоке из своего дома, который находится рядом с моей работой, к себе работу, которая находится рядом с моим домом… И ведь вечером мы с ним встретимся опять на обратном пути!..»

Меня удивляли эти жуткие пустые потери:

  • мои и его во времени и деньгах на каждодневные переезды;
  • наших работодателей в нашей лояльности и эффективности работы — чем дольше ехать, тем более выжатым уже с утра приезжаешь и тем меньше лояльность (доказано учёными);
  • всех остальных во времени — из-за образующихся пробок, и в здоровье — из-за портящейся от лишних выхлопных газов экологии…

Хотя решение, от которого выиграют все, лежит на поверхности — нужно предложить удобную форму поиска сотрудников, живущих поблизости с офисом работодателя, и поиска вакансий компаний, находящихся рядом с домом соискателя. Раньше на всех проходных советских предприятий висел щит с их текущими вакансиями — проходящие мимо, а значит живущие в этом районе — первыми узнавали обо всех имеющихся вакансиях. Стоимость такого щита — копеечная, и окупается сторицей возможными выгодами для работодателя от совсем другой лояльностью персонала, живущего поблизости, и возможностью платить меньше за счёт того, что сотруднику не придётся ежедневно тратиться на дорогу. Кроме этого пробки перестанут быть и объективной причиной опозданий, и их объяснением в любом удобном случае. Современные же Интернет-системы позволяют сделать такой поиск ещё более удобным и дешёвым. Кстати, один из работных сайтов уже пошёл в этом направлении и предлагает искать работу по близлежащим станциям метро. Государство же могло бы из пунктов труда и занятости, где сейчас больше ищут пособие по безработице, нежели саму работу, — сделать центры по поиску сотрудников и вакансий с учётом территориального признака. Для этого достаточно все компании, занимающиеся поиском сотрудников или публикаций вакансий и резюме, законодательно обязать пересылать данные в ближайший к соискателю или работодателю центр труда и занятости населения, чтобы там всегда была полная база данных как одних, так и других. В результате, люди будут работать рядом с домом, а значит: приходить на работу вовремя, спокойно прогулявшись до работы пешком, а высвободившиеся деньги и время тратить более приятным образом. Кроме этого пробки будут меньше, а экология — лучше. И всё это совершенно бесплатно! ;)

Кстати, в компаниях, которые я консультирую, нередко встречаю такую же ситуацию, когда копеечные траты, или даже просто регламент, отпечатанный на двух страницах, позволяет снять ощутимые пустые затраты компании… Приглядитесь к своим встречным потокам!..

Автор

Аналитика бизнес-процессов, логистика запасов, закупок, производственная, транспортная, складская. Планирование, прогнозирование и моделирование. Регламентация, оптимизация и автоматизация бизнес-процессов. Снижение затрат.

Опубликовано:

Есть вопросы?