У одного моего любимого клиента вот такая ситуация случилась.
Объем производства растет, объем поставок сырья растет, склад с приемкой груза не справляется. Очередь перед складом до 5-ти дней.
Ничего не напоминает?
И вот зона приемки уже работает круглосуточно, и процессы приемки уже вылизаны до минут. А склад все еще не в состоянии принять необходимый объем.
На самом деле, при проектировании склада, а точнее зоны приемки, не учитывался объем производства (соответственно и объем грузовой работы).
И в чем проблема? Кто виноват уже понятно.
Проблем основных 3: штрафные санкции за простой транспорта, увеличение фактического LT и ухудшение вылизанных нормативных процедур приемки (так как срочно необходимо принять какую-либо машину не по графику склада).
Что надо сделать?
Сопоставить объем штрафных санкций за простой транспорта (лучше годовых, цифра больше) с суммой затрат на дополнительные ворота и обосновать инвестиции в расширение зоны приемки.
Результат: в той компании, чей пример мы рассматриваем, срок окупаемости данных затрат — меньше месяца.
В течение года платили колоссальные штрафы, вопрос решился за 2 недели – денег на ворота дали!!!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
