Прошлая моя запись была посвящена московским «пробкам», сегодня же хотелось бы «спуститься под землю» и посмотреть, как обстоят дела там. Московский метрополитен в цифрах:
Сейчас у всех на слуху борьба с транспортными пробками в Москве. Я не хочу комментировать не всегда бесспорные предложения, реализуемые новой московской властью. Я хочу предложить нестандартное частичное решение этой проблемы без каких-либо капитальных вложений. А предлагаю я бороться не со следствием — пробками, а с причиной — лишними перевозками, которые не создают для общества дополнительной ценности. Более того, выиграть получится значительно больше, чем снижение нагрузки на транспортную сеть города!..
На мой взгляд, российские торговые и производственные компании (о логистических операторах отдельный разговор) можно разделить на две группы. Первая, довольно малочисленная — компании, в которых с логистикой и управлением цепями поставок всё очень даже хорошо. Всем нам эти компании хорошо известны по верхним строчкам отраслевых рейтингов, и разговор сейчас, собственно, не о них.